영동대로 복합환승센터(계획 및 현황)

1. 개요

영동대로 복합환승센터는 수도권 광역교통의 중심이 될 예정인 서울특별시 강남구 삼성동에 위치한 광역복합환승센터입니다. 이 센터는 영동대로 중 삼성역과 봉은사역 사이에 지하공간으로 건설되며, 5개의 철도교통이 연결되며, 그 위에는 공공 및 상업시설 및 버스종합환승센터가 조성될 예정입니다.

 

 

2. 계획

영동대로 지하공간 복합개발 사업은 서울특별시가 주도하여 진행되며, 연면적 약 220,000㎡의 지하 7층 구조로 설계되었습니다. 복합환승센터 구간과 철도 분기구간을 포함한 길이 950m, 폭 70m, 깊이 51m로 규모있게 계획되었습니다. 주요시설로는 철도통합역사, 버스환승센터, 공항터미널, 주차장, 시민편의 공간 등이 포함되며, 사업비용은 1조 2,389억 원으로 예상됩니다.

3. 복합환승센터

영동대로 지하에 조성되는 광역복합환승센터는 5개의 철도 노선과 환승 공간을 지하 4~7층에 위치시키며, 지하 2, 3층에는 공공 및 상업 공간을 마련합니다. 이를 통해 교통의 편의성을 제공하며 기존 도로는 지하 1층으로 지하화되고 지상에는 녹지 광장이 조성됩니다.

 

 

4. 영동대로 지하화

영동대로 지하공간 복합개발 사업에 병행되는 과정으로 영동대로를 지하화하는 사업도 진행됩니다. 철도용 터널 및 도로용 터널이 설계되며, 고난이도의 공사로 평가되며 도로용 터널은 급경사를 고려한 구조로 설계됩니다.

• 성남-강남 민자고속도로와 향후 연결 방안 반영 필요
• 대치 IC와의 접속부분(지상구간) 교통개선 대책 마련필요
• GTX-A,C 및 위례신사선을 위한 굴착에 필요한 초고난이도 공사

 

5. 추진 현황

2016년부터 계획이 시작되어 2021년 6월 30일에 착공되었으며, 2028년 4월에 준공 예정입니다. 설계 변경으로 공사 일정이 조정되었으나 현재는 진행 중이며, 강남구 지역의 교통 및 환승 인프라의 혁신을 위한 중요한 사업입니다.

 

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1. 2016년 기본구상
2. 2017년 기본계획 수립
3. 2019년 5월에 착공을 예정되었으나 국토교통부에서 고속철도 수서~의정부의 연장노선을 경제성의 이유로 우선 배제해달라는 통보를 하였다. 서울시는 이에 따라 7월까지 재설계하고2019년 12월에 착공을 할 예정이라고 했었다.
4. 2019년 10월, 광역복합환승센터 및 사업시행자 지정을 고시하였다.
5. 2020년 1월, 강남구 관계자가 2020년 7월 착공예정이며2024년 12월에 완공할 예정이라고 덧붙였다.
6. 2020년 3월, 설계 변경으로 인해 지연이 되어 서울시에서2020년 11월 착공할 예정이고2027년 12월 준공할 예정이라고 덧붙였다. GTX-A 삼성역 개통은2026년 2월에 할 예정이라고 덧붙였다.
7. 2020년 7월 13일, '영동대로 광역복합환승센터 건설공사'를 공사 입찰공고하였으며2020년 11월에 우선시공분 착공할 예정이였다.
8. 2020년 8월 21일, 1,3,4 공구는 2개이상의 업체가 신청하여 경쟁 구도가 되어 정상 입찰됐지만, 2공구는 현대건설 단독 신청으로 유찰되었다. 따라서 11월 착공이 불투명해졌다.
9. 2021년 6월 30일, 착공이 이루어졌다. 완공은 2028년 4월에 될 예정이다.
10. 2022년 11월 28일, '영동대로 지하공간 복합개발 1·2공구 건설공사(건축 및 시스템)'을 발주했다. 토목공사는 바로 앞서 설명한 바와 같고, 이것은 내부 마감 작업에 대한 발주이다.
11. 2022년 12월 27일, 영동대로 지하화 사업의 기본설계 기술제안 평가회의가 임박했다는 보도가 나왔다.

출처 : 나무위키(3.추진현황) : https://namu.wiki/w/%EC%98%81%EB%8F%99%EB%8C%80%EB%A1%9C%20%EB%B3%B5%ED%95%A9%ED%99%98%EC%8A%B9%EC%84%BC%ED%84%B0

 

6. 설계변경으로 공사지연

2020년 3월 15일, 서울시는 삼성역 개통일을 2026년 2월로 연기하였습니다. 이는 공사 지연으로 인한 조치입니다. 초기 기획에서는 두 개의 노선이 각각 2개의 층으로 나뉘어 설계되었으나, 두 노선을 하나의 층으로 통합하여 지하공간을 확장하려는 설계 변경이 이루어졌습니다.

 

이로 인해 각종 인허가를 받아야 하는 절차가 추가되어 착공일이 10개월 정도 지연되었습니다. 이에 따라 2028년 4월에 준공될 예정입니다. 국토교통부는 GTX A 노선 개통 시, 삼성역이 완전히 개통되기 전에도 환승통로를 설치하여 환승을 원활하게 할 계획입니다.

 

2023.08.20 - [전체글] - GTX-A 노선 삼성역 개통 지연으로 불편 예상

GTX-A 노선 삼성역 개통 지연으로 불편 예상