반응형 GTX 삼성역2 영동대로 복합환승센터 구조 및 조감도 서울, 수도권의 중심에 위치한 도시로서 국제경쟁력을 강화하고 지속적인 발전을 위해 열심히 노력하고 있습니다. 이를 위해 서울시는 '서울미래 100년 도시계획' 및 '2030 서울플랜'을 통해 기존의 1 도심을 3 도심으로 확장하고 각 도심의 역할을 명확하게 분담하여 전문화하는 계획을 수립했습니다. 특히, 강남도심은 이러한 계획 중 하나로, 그 중심에는 삼성역과 영동대로가 위치하며, 이 지역에서는 현대차GBC부지 개발, 잠실운동장 MICE 사업, 도로 지하화, 한강·탄천 수변공간 조성 등 국제 교류와 복합 지구 조성사업이 추진되고 있습니다. 1. 대규모 지하 공간 통합개발 이 프로젝트는 지하 공간을 체계적으로 개발하는 데 중점을 두고 있습니다. 대규모 지하 네트워크를 형성하고, 환승시설과 연계된 상업 시설.. 2023. 8. 25. GTX-A 노선 삼성역 개통 지연으로 불편 예상 1. 개요 2024년 6월에 개통 예정인 GTX-A 노선과 그 중심에 위치한 서울 삼성역의 개통이 2028년으로 미뤄질 가능성이 제기되어 수도권 주민들의 불편을 초래할 수 있다는 내용이 담긴 감사원 감사보고서가 발표되었다. 2023.08.21 - [전체글] - 영동대로 복합환승센터(계획 및 현황) 영동대로 복합환승센터(계획 및 현황) 1. 개요 영동대로 복합환승센터는 수도권 광역교통의 중심이 될 예정인 서울특별시 강남구 삼성동에 위치한 광역복합환승센터입니다. 이 센터는 영동대로 중 삼성역과 봉은사역 사이에 지하공 informyun.com 2. 배경 감사원은 국가철도공단 정기감사 결과를 통해, 삼성～동탄 광역급행철도와 수도권 광역급행철도 A-노선(GTX-A) 개통일정 관리의 문제를 지적하였다. 현재 국토교.. 2023. 8. 20. 이전 1 다음 반응형
