반응형 현대로템2 서울을 잇는 새로운 급행철도, GTX-A 열차의 시운전 결과 순차적으로 진행되는 GTX-A 노선의 시험 운전 2028년까지 전 구간 개통을 목표로 하는 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선에 투입될 EMU-180 전동차가, 현대로템의 국산 차량으로, 총 8량으로 구성됩니다. GTX-A 전동차는 현재 수서~동탄 28㎞ 구간에서 주간과 심야 시간을 활용하여 시험 운전을 진행하고 있습니다. 이 시험 운전은 새로운 열차가 설계에 따라 완벽하게 제작되어 운행할 수 있는지 확인하기 위한 중요한 절차입니다. 국토교통부 출입기자단은 GTX-A 열차에 시승하여 해당 과정을 확인하였으며, 원희룡 국토부 장관과 이종국 SR 대표이사, 임종일 국가철도공단 부이사장, 현대로템 임직원 등도 함께 참여하였습니다. GTX-A 열차의 특징적인 운행 성능 GTX-A 전동차는 객차 아래에 모터를 나.. 2023. 9. 25. GTX-A 차량 실물 이미지 및 각종 기능 살펴보기 (현대로템) 빠르고 효율적인 이동을 위한 혁신 기술 현대로템의 최신 기술력과 노하우가 담긴 GTX-A 철도차량은 뛰어난 속도와 효율성을 제공합니다. 최고운행속도 180㎞/h로, 기존 지하철보다 2배 빠른 속도를 자랑하는 이 열차는 도시 교통체증 문제를 해결하고 이산화탄소 배출을 줄이는데 큰 기여를 합니다. 고객의 안전과 편의성을 고려한 디자인 GTX-A는 고객의 안전과 편의성을 위해 다양한 혁신적인 편의사양을 갖추고 있습니다. 출입문은 고객의 안전을 위한 장애물 감지 체계와 함께 승객 편의성을 높이기 위해 단문형으로 디자인되었습니다. 또한 열차 내부에는 분리대와 공기정화 장치가 설치되어 안락한 착석과 깨끗한 실내 환경을 제공합니다. 안전성을 위한 첨단 시스템 GTX-A는 안전성을 확보하기 위해 첨단 시스템을 적용하고.. 2023. 8. 20. 이전 1 다음 반응형
